Equilibradoras

La equilibradora de ruedas mide el desequilibrio de un conjunto de llanta y neumático e indica dónde colocar los contrapesos de equilibrado. Esta sección incluye dos familias: las equilibradoras para vehículos ligeros, automáticas con sonar, con bloqueo manual o con apriete neumático, y una equilibradora automática para vehículos pesados de 10 a 24 pulgadas, equipada con un elevador de ruedas neumático. La elección se hace en primer lugar según el tipo de vehículo que se atienda.

Los criterios de elección

1. El tipo de vehículo

   Las equilibradoras para turismos están diseñadas para ruedas de coches y vehículos comerciales ligeros. Las ruedas de camiones y autobuses requieren una equilibradora para vehículos pesados, más robusta y equipada para la manipulación.

2. El modo de fijación

   El bloqueo manual se realiza mediante una tuerca rápida que aprieta el operario. La fijación neumática se acciona por aire comprimido, lo que agiliza el montaje y el desmontaje de la rueda.

3. La introducción de las dimensiones

   Los modelos equipados con sónar miden automáticamente una parte de las dimensiones de la rueda, lo que limita la introducción manual de datos.

4. La manipulación de ruedas pesadas

   Para las ruedas de vehículos pesados, un elevador de ruedas neumático facilita la colocación de la rueda en el eje de la equilibradora.

Preguntas frecuentes

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